Description

Version améliorée, plus précise et fiable que le compteur mécanique de base.  Ce compteur offre différents mode de fonctionnement:

Mode pratique : Lorsque vous faites glisser le commutateur vers la droite, vous avez sélectionné « MODE PRATIQUE ». Ce mode vous permettra de conduire et de perfectionner vos compétences. Ce mode ne limite pas les tours et n'utilise pas le compteur de tours électronique.

Mode course : Lorsque vous faites glisser le commutateur vers la gauche, vous avez sélectionné « MODE COURSE ». Le mode course accède au compteur de tours et à l'aide des boutons fléchés, vous pouvez créer vos distances de course. Les courses peuvent être aussi courtes qu’un sprint d’un tour ou une course d’endurance de 99 tours. En guise de handicap, vous pouvez également créer différentes longueurs de tour pour égaliser les niveaux de compétence des pilotes. Augmentez ou diminuez les tours à l'aide des touches fléchées.

Bouton Réinitialiser/Go : En mode Course et que la distance de course a été définie. Pour démarrer la course, appuyez sur le bouton Reset/Go. Les voyants LED du compteur LAP clignoteront pour indiquer le compte à rebours jusqu'au début de la course. Cela fournit de la puissance aux voitures en même temps.  CONSEIL : vous pouvez maintenir la manette des gaz sur le contrôleur dans n'importe quelle position pour vous offrir un lancement brutal hors de la ligne de départ - appelons-ça un lancement catapulté !

Fin de la course : Au fur et à mesure que les tours se terminent et que le vainqueur franchit la ligne de départ/arrivée, l'alimentation des deux contrôleurs sera coupée. Les LED du compteur de tours clignoteront pour indiquer le vainqueur de la course ! Avec le courant coupé dans les deux voies, vous pouvez voir la véritable distance qui sépare le gagnat du perdant. 

Protection de court circuit: Ce nouveau système de contrôle dispose d'une protection électrique intégrée. Si la protection contre les courts-circuits est activée, l'affichage du compteur de tours commencera à clignoter en continu et l'alimentation de la piste sera coupée. Si cela se produit, examinez les sections de voie à la recherche de petits débris métalliques et vérifiez que les tresses métalliques sous les voitures sont correctement réglées.